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  鉴定会以清华大学教授过静珺为主任的鉴定委员会听取了项目组作的报告，查看了项目应用证明和相关资料，经过讨论、质疑，形成了鉴定意见。鉴定委员会认为：该成果提出的分弧段变模型的北斗卫星机动状态下定轨优化方案显著提升了北斗系统RDSS和RNSS的服务性能；提出的推力矢量融合建模方法实现了“机动前+机动+机动后”长弧观测数据的联合处理，有效解决了卫星姿轨控期间的精密轨道确定难题，确保了北斗卫星轨道参数机动前后的无缝衔接；该成果将北斗卫星机动期间的位置精度提高到10米，机动后的定轨精度由8小时30米提高到4小时10米。该成果在多星多站支持下钟差约束的动力学定轨、超短弧条件下的运动学定轨等方面有重大创新，成果已直接应用于北斗卫星机动状态下定轨，有效提升了北斗系统的服务性能，为北斗全球卫星导航系统体制设计提供了参考，应用效益显著，成果居国际先进水平。中国卫星导航定位协会副秘书长韩丽华主持了会议。